Una caja de transporte equivale a dos barras para el hogar.
Hace unos dos años compré una caja de madera contrachapada en una casa de subastas local en línea. Lo compré porque era barato (19 dólares) y tenía un montón de madera contrachapada, que generalmente resulta útil en una variedad de proyectos. Lo metí en un rincón del sótano.
A principios de este año, cuando me puse a medirla, medía unos 2 pies por 4 pies y 70 pulgadas de alto. Me di cuenta de que si la cortaba en dos piezas tendría el esqueleto de dos barras. Corté los dos pies en forma de L para que ambas mitades tuvieran un lado alto (39") y un lado bajo (30"). El lado alto soporta la parte superior de la barra para "los clientes del bar" y el lado bajo acomoda el mostrador para el camarero.
Recorté la mayor parte del lado bajo para hacer el espacio bajo el armario en el lado del camarero.
Tenia tres piezas de revestimiento corrugado recuperado que era suficiente para envolver los frentes y aproximadamente la mitad del lado de la barra. Los corté en longitudes de 32 pulgadas con una sierra circular equipada con una hoja de corte de metal. Los listones de enrasado crearon bolsillos para el metal galvanizado, clavado para la moldura de madera de granero, y soporte para el mostrador y la barra. Algunos trozos de revestimiento de coche recuperado rellenaron el espacio entre la barra y la encimera.
Hasta este momento no había comprado mucho material. Tuve
que comprar tres láminas de madera contrachapada de 1/2 pulgada para la barra, la encimera y el interior del armario, que incluye el estante inferior, un tabique y un medio estante. También compré cuatro hojas (36" por 60") de tablero de cemento de 1/2" para usar como superficie de la barra. La idea era dar el aspecto y la sensación de las encimeras de cemento, sin el peso y una menor posibilidad de agrietamiento.
Usé adhesivo de construcción para laminar dos capas de madera contrachapada y una sola capa de tablero de cemento para formar las encimeras/barras. La buena noticia es que al alternar las juntas de la madera contrachapada se consiguió un sustrato robusto de 1 pulgada de grosor y al hacer todo ligeramente sobredimensionado me permitió cortar las tres capas a tamaño real de una sola vez.
La mala noticia es que cortar dos capas de madera contrachapada y la placa de cemento fue un trabajo muy polvoriento y se agotaron todas las hojas de carburo que tenía por ahí. Utilicé una guía y una sierra circular para hacer los cortes fuera en un día soleado de 40 grados. El tablero de cemento desgastó los dientes de cada cuchilla hasta que no pudieron cortar más y entonces cambié las cuchillas y continué cortando.
La barra es una tubería galvanizada de 1 1/2" y sus accesorios, los cuales fueron tratados con ácido muriático, un poco de calor y algún agente de oscurecimiento para mezclar la barra con el revestimiento galvanizado recuperado. El tubo, las bridas, y los accesorios llegaron a casi $300 para ambas barras.
Envolví los bordes expuestos del mostrador y de la tapa de la barra con tiras de madera de granero de 1 1/2" de ancho (cortadas y revestidas) para ocultar el tablero de cemento / laminado de madera.
El acabado de las diferentes maderas y el tablero de cemento fue de prueba y error. La madera de granero, el interior del armario, el revestimiento galvanizado, y la barra galvanizada sólo requirió un par de capas de poliuretano a base de aceite. Los bordes y el revestimiento del coche requirieron ser teñidos primero. Sellé el tablero de cemento con uretano acrílico y quedó bastante bien, excepto que era un poco claro. Cuando intenté oscurecerlo con un poco de tinte de ébano quedó muy manchado. Le di ligeros rociados de imprimación gris y pintura plateada y negra hasta que conseguí el color y la variación con los que podía vivir. Se añadieron varias capas de poliuretano para asegurar la durabilidad.
Consideré la posibilidad de añadir unas puertas al armario, pero un amigo (y antiguo camarero) opinó que eran un estorbo. Además de ofrecerme consejos y ánimos, mi mujer tuvo la amabilidad de coser unas cortinas de tela y colocarlas en varillas de tensión.
La barra es pesada cuando está montada, pero la tapa de la barra, la encimera y la barra son desmontables. Al dividirla en cuatro componentes, cada uno de ellos tiene un peso manejable y un tamaño que cabe en una puerta.
Pienso vender el primero para recuperar el gasto y probablemente me quedaré con el segundo para mi propio uso. Empezar con un cajón de embalaje parecía una buena idea, pero resultó ser un poco como la "Fábula de la Sopa de Piedra". El proyecto salió bien, pero sobre todo por los extras que se añadieron. La experiencia previa de utilizar una vieja cómoda como base fue mucho más fácil, y en realidad no es mucho más cara.
Todavía tengo que terminar la segunda barra y espero poder conseguir el aspecto de cemento sin tener que pintar la placa de cemento. Pienso sellarla con poliuretano a base de aceite, en lugar de acrílico. Comentaré o editaré este post para que todos sepan cómo quedó la segunda.
Espero que todo esto tenga sentido y gracias por verlo.
Editar (1 de mayo de 2018) He añadido la foto de abajo que muestra la barra número dos. Me salió muy parecido al primero, salvo que el tablero de cemento fue sellado/acabado con múltiples capas de barniz al aceite. Es más ligero, sin embargo, se ve como el cemento. Su aspecto era mucho más uniforme y no requería el exceso de pintura que hizo el número 1.
Actualización: Las barras fueron puestas en una tienda de consignación y no se vendieron. El dueño de la tienda sugirió amablemente que era la parte superior de la barra. He cincelado el tablero de cemento y lo he sustituido por trozos de madera recuperada. Las pasé a lo largo y luego utilicé "uniones en espiga" de 90 grados con las piezas más cortas en los lados. Recubierto con poliuretano. Quedó mucho mejor que la tabla de cemento y ambas barras se vendieron.
Este proyecto fue traducido del inglés
