Reparación de un neumático pinchado en un cortacésped a caballo
por
Jim Cox
$12
12 Minutes
Fácil
No es mi típica mejora casera, pero espero que pueda ahorrarle a alguien algo de tiempo en la casa, y no usar ningún producto químico inflamable como el éter para volver a asentar el talón del neumático.
Aquí está un neumático en mi Zero-turn que rodó fuera del talón. Se ha soltado, así que no podré volver a asentar el talón con un compresor de aire.
Primero, levante la parte delantera del cortacésped.
Mientras el neumático estaba suelto, puse un poco de solución de reparación de neumáticos Schaeffer. (El fix-a-flat normal también puede ir en el vástago de la válvula, pero ya me ha fallado una vez). En casa bromeamos y llamamos a esto salsa para neumáticos.)
Luego tomé una correa de amarre de 1" de mi caja de herramientas para remolques
Para que quepa un neumático tan pequeño, NO usamos los ganchos. Introduzco el lado largo de la correa de nylon a través del trinquete bajo el neumático.
Un consejo: coloque el vástago de la válvula donde pueda llegar primero. No me pregunte cómo sé esto....
Lleve la correa alrededor del neumático y por encima de la parte superior de nuevo a la carraca
y pásalo por la carraca. La mayoría son lo suficientemente grandes como para manejar dos espesores de la correa de nylon.
Apriete el trinquete. Esto pondrá una presión casi igual alrededor del neumático, haciendo que los lados se "abulten" y se junten con la llanta.
Añada aire a través del vástago de la válvula con una manguera de aire normal y un mandril. El neumático debería inflarse rápidamente. No intente llenar el neumático, sólo hará que el trinquete sea más difícil de quitar.
Retire la correa del trinquete y termine de inflar el neumático. Cuando esté a la presión nominal, suelte el gato. Si has utilizado un sellador químico, es una buena idea hacer funcionar el cortacésped un rato para distribuir el sellador.
Buena suerte.
Este proyecto fue traducido del inglés
